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    广西粮运集团与广西北港西江港口有限公司开展交流座谈会

    3月27日,广西粮运集团董事长陆精华率队到广西北港西江港口有限公司开展业务合作交流座谈会。广西北港西江港口有限公司党委书记、董事长顾荏朝及管理团队参加了座谈会。

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    “茶园飘香春意浓 巾帼聚力绽芳华”——广西粮运集团三八妇女节采茶主题活动

    为庆祝第114个“三八”国际妇女节,丰富女职工业余文化生活,增强女职工幸福感与获得感,展示新时代女性健康自信、积极向上的精神风貌,3月8日,广西粮运集团工会、女工委精心组织策划了一场“茶园飘香春意浓巾帼聚力绽芳华”主题茶园踏青采茶活动

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    广西国宏经济发展集团有限公司总经理陈海波一行到访粮运集团

    4月1日,粮运集团董事长陆精华在金海大厦粮运集团总部会见到访的广西国宏经济发展集团有限公司总经理陈海波一行并举行座谈。双方就粮油销售业务合作、供应链金融服务、股权合作等方面进行深入交流探讨并达成初步合作共识。

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    广西北港西江港口公司常务副总经理杨志勇一行莅临集团开展交流座谈会

    4月3日下午,广西北港西江港口公司常务副总经理杨志勇一行莅临广西粮运集团总部,就4月1日双方董事长会谈达成的初步业务合作共识,推动落地实施进行全面洽谈。广西粮运集团的管理层及项目相关负责人全程陪同杨志勇副总经理一行参观了企业文化展厅及观看企业宣传片。

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    网络货运企业代开增值税专用发票10问10答

    实践中,实际承运人通常为自然人车主,其向托运人开具发票存在一定困难。一般情况下,自然人仅能向税务机关申请代开增值税普通发票,开具发票很不方便。加之开票地点不确定,发票传递成本较高,托运人往往很难拿到合规发票。

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    从监管视角看,网络货运平台如何做到税务合规?

    网络货运在降本增效的基础上,推动了整个物流行业的智慧化转型,但同时也暴露出了一些短板和问题——税务合规性不足就是其中之一。

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    “管理办法”延期,网络货运企业如何取得新发展?

    网络货运平台发展日趋正规化、网络化、系统化。笔者认为,平台应该继续提高服务能力,优化业务体验;提高资源匹配效率,培育新的利润增长点;不断完善产业链,营造良好的货运生态。

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    政策延期两年,新的发展阶段网络货运如何迈向高质量发展?

    交通部、国家税务总局于2021年12月31日联合发布《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》有效期限延长至2023年12月31日。于行业来说,这一不变中其实蕴藏着深刻的变化。12020、2021试行结果如何?根据交通运输部公开及公布的数据,截止2021年12月31日全国共有1965家网络货运平台企业,这一数据在2020年底约为1000张,这1000张中又包含647(原649家,有两张被取消)张原无

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    重榜!网络货运管理办法延期2年

    各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委),国家税务总局各省、自治区、直辖市和计划单列市税务局:为深入贯彻落实国务院关于促进平台经济规范健康发展的决策部署,交通运输部、国家税务总局研究决定,延长《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》(交运规〔2019〕12号)有效期至2023年12月31日。            交通运输部国家税务总局            2021年12月31

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    公路货运行业生态正在发生巨变,网络货运必将

    当前,以互联网、大数据、人工智能为特征的新一轮科技革命迅猛发展,信息技术与传统货运物流深度融合,网络货运、车货匹配等平台经济创新发展,对推动物流降本增效发挥了积极

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